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      勁源空壓機的基本故障原理分析


      勁源空壓機的基本故障原理分析
      勁源空壓機對于一般的制冷劑過多造成制冷不足
      對天制冷劑過多,一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的,因為在 系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大;反之,散熱量少則制冷量就小。同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會制冷系統的散熱量下降。 檢修方法:從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉后也無氣泡。如果加壓的冷卻機油量過多,空壓機系統正常運轉時,能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然,若確為制冷劑過多,可以在空壓機系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可??諌簷C
      冷凝器散熱能力下降,也會導致空調制冷能力下降。
      勁源空壓機在由于汽車工作環境不同,裝在車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上,從而使其散熱能力下降。另外,冷卻風扇的故障,諸如驅動帶過松,風扇轉速下降或風扇高速等問題,都會導致冷凝器散熱能力下降,解決方法:應用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物,電風扇故障也應及時排除。

       

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