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      東莞神鋼空壓機的結構原理論


      東莞神鋼空壓機的結構原理論
      東莞神鋼空壓機易操作易維護。極佳的動力平衡特性。雙螺桿式空氣壓縮機因其結構原理,壓縮機本身沒有不平衡慣性力,壓縮機在高速運轉狀態下非常平穩,因此,空壓站無須專門制作基礎就能投入使用,而且體積小,重量輕,使用很方便。高效率。由于螺桿壓縮機具有強制輸氣的特性,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。
      東莞神鋼空壓機的空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側,實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程??諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉子的槽也陽轉子齒被主電機驅動而旋轉。二、原系統工況存在的缺陷1、主電機雖然星三角降壓起動,但起動時的電流仍然很大,會影響電網的穩定及其它用電設備,啟動無沖擊:由于變頻器本身是一個軟啟動裝置,啟動電流最大在額定電流的兩倍左右,與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比,啟動沖擊很小。 這種沖擊不僅是對電網的,也有對真個機械系統的沖擊,也大大減少。


       

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